霸气侧漏！宝马7系改款版，秒杀奔驰S级轿车

上海车展亮相的长安CS75 PLUS将于这次的成都车展正式上市，作为一款全新SUV车型，在外观及动力上都做了全新设计。据了解，新车还将提供两种外观不风格供消费者选择。

但是，营销只是第一步——吸引消费者，下一步如何留住消费者、提升消费者粘性，才是马路边边的核心竞争力体现。郭一凡表示，若想从网红到长红，产品始终是核心，马路边边首先在菜品口味上下功夫，郭一凡力图保留成都串串文化的原汁原味，不愿一味迎合当地口味。他说道：“实际上我们小时候吃的不管是火锅、麻辣烫都是辣的。”

虽然我们也不否认，它或许具备萨博75年技术的沉淀，但是从外观来看，真的有些太落伍了。其车身长宽高分别为4684*1778*1514mm，轴距为2677mm。

工信部油耗：6.6-7.2L/100km

[摘要]马斯克认为：“汽车行业的发展相当缓慢，直到2015年，也许是2014年，整个行业才开始认真对待电动汽车。”

虽然是油改电 但空间并不受影响

帕萨特和开么不能简单粗暴地说哪个更好，只能说侧重点不同，德系和日系车都有着各自的风格特征，德系动力、行驶品质以及操控更好，且略带稳重的商务气息，日系则在稳定性和使用成本方面表现更佳，相对更明显的居家实用风格。

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在内饰部分中，这台铃木吉姆尼到人机交互系统有着更为显著的提升表现，并且采用了多层次的塑造表现，在整体的细节做工处理上有着更胜上代车型的可观表现，而外置的收纳空间处理也进一步地增强了这台车的便利程度，并且在整体的空间表现上虽然身为一台紧凑车型，但是还是足够日常使用。

所以，用“入门级X级”来形容锐骐6确实是有些夸张了，“对得起价格”才是锐骐6真正要体现的：以皮卡的角度讲，锐骐6在舒适性配置上表现出了过人的投入，而除了以上提到的，夹层玻璃的应用也是不容被忽视的。作为消费者，如果你的预算相对有限，但希望体验更好的舒适性，那么锐骐6值得你选择。

据众泰4S店销售顾问透露，国六排放标准的T600将要搭载的发动机是“众泰和德国马勒联合开发的”。至于为何汉腾X7等车型在7月初就已经有搭载国六排放标准的车型上市，而众泰则需要等两个月，销售顾问称“这个不知道”。

回到360这款新记录仪上，新品型号是G380，行车记录仪与ETC结合成一体机，看上去是继承了G300系列的风格，鉴于记录仪和ETC设备的应用场景和安装位置有着极高的重合度，行车记录仪和ETC都需要安装在风挡玻璃的固定位置上，都属于大多数车主必装后市场产品，汽车风挡玻璃视野和面积有限，新款汽车由于功能越来越多，风挡玻璃原本可以安装的位置已经被车载的辅助驾驶摄像头所侵占，因此继续安装ETC和行车记录仪，驾驶员视野势必受到干扰，360 G380的一体机结构让视线遮挡做到最低，隐藏式的结构本身就充分利用了原本用来作为记录仪支架的粘胶吸附面积实现了ETC读卡器天线，又不耽误充当记录仪摄像头的支架，功能和设计的完美统一。